电池快充循环后安全测试流程及标准

更新时间:2026-04-03 所属栏目:行业信息

  “快充循环后安全测试”是一项针对电动汽车动力电池的强制性安全测试,旨在评估电池在长期、频繁使用快充功能后的安全性能。

  这项测试是GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标中新增的核心项目之一,用以模拟和验证电池在长期使用快充后的安全性。

  测试详解

  测试对象

  该测试主要针对具备快速充电能力的电池单体,具体指从20%电量充至80%电量所需时间不超过15分钟的电池。

  测试流程

  快充循环:首先,对符合条件的电池进行300次快速充放电循环。

  安全验证:在完成300次循环后,立即对电池进行外部短路测试。

  合格标准

  在外部短路测试中,电池必须满足 “不起火、不爆炸” 的强制性要求。

  测试目的与意义

  模拟真实场景:300次快充循环并非一个随意的数字。它模拟了车辆长期使用快充的真实工况,例如,对于一辆续航400公里的汽车,这相当于行驶了约12万公里,基本覆盖了多数私家车主几年的用车里程。

  保障长期安全:该测试直接回应了消费者对“长期快充是否会损伤电池并增加自燃风险”的普遍担忧。它确保了符合新国标的电池,即使在经历了长期高频快充后,其安全性能依然有保障,不会因为老化而轻易在短路等极端情况下发生危险。

来源:网络

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