动力电池循环寿命测试方法及判定

　　动力电池包的循环寿命测试主要依据国家标准 GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》进行。该测试旨在评估电池在长期使用过程中的容量衰减和性能稳定性。

　　测试主要分为两种类型：标准循环寿命测试和工况循环寿命测试。

　　测试前准备

　　样品要求：通常需要提供电池包或系统级别的样品，数量至少为3个以确保数据的可靠性。

　　初始检测：在测试开始前，需对样品进行外观检查和初始容量标定，记录其额定容量、电压、内阻等基础数据。

　　环境条件：测试应在标准环境条件下进行，通常要求温度为 25℃±5℃，湿度控制在45%-75%。

　　标准循环寿命测试

　　此方法用于评估电池在标准化、恒定条件下的循环性能，便于不同产品间的横向比较。

　　测试流程：

　　充电：采用恒流恒压(CC-CV)方式充电。例如，以1C的恒定电流充电至额定电压，然后保持电压恒定，直至充电电流降至0.05C以下。

　　静置：充电结束后，静置30分钟，使电池内部温度恢复均匀。

　　放电：采用恒流(CC)方式放电。例如，以1C的恒定电流放电至截止电压。

　　循环：重复以上充放电过程，构成一个完整的循环。

　　数据监测：在测试过程中，每隔一定次数(如每50或100次循环)会进行一次容量标定，记录容量衰减情况。同时，实时监测电池的温度、电压等参数，确保安全。

　　工况循环寿命测试

　　此方法更贴近电池在真实车辆上的使用情况，通过模拟实际的驾驶工况来评估寿命。

　　测试流程：

　　工况模拟：根据车辆类型(如乘用车、商用车)和动力系统(如纯电动、混合动力)，采用相应的标准工况循环剖面进行测试。

　　能量循环：测试的核心是模拟电池包在车辆运行中的能量吞吐，而非简单的满充满放。

　　容量标定：定期进行标准容量测试，以评估在当前工况下的容量衰减。

　　判定标准

　　循环寿命测试的终止和合格判定主要依据容量保持率。

　　1. 标准循环寿命判定

　　当电池的放电容量衰减至其初始容量的 80% 时，即判定为达到寿命终点，测试终止。

　　行业要求：根据z新的行业规范，大动力型电池的单体循环寿命要求不低于1500次(容量保持率≥80%)，电池组不低于1000次(容量保持率≥80%)。

　　国标要求：GB/T 31484-2015规定，循环次数达到1000次时，放电容量应不低于初始容量的85%。

　　2. 工况循环寿命判定

　　当电池包或系统在工况循环测试中，其总放电能量与初始能量的比值达到500时，其室温下的放电容量与初始容量的比值应符合制造商提供的技术文件要求。

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