混凝土电杆力学性能检测项目

更新时间:2025-11-24 所属栏目:行业信息

  混凝土电杆(如预应力或非预应力钢筋混凝土电杆)广泛应用于输配电线路中,其力学性能直接关系到电网安全和结构稳定性。对混凝土电杆进行力学性能检测,通常包括抗弯承载力、裂缝荷载、挠度、刚度、残余变形等关键指标的评估。

  混凝土电杆的力学性能检测主要分为两大类:外观尺寸检测和力学性能检验。

  1. 外观与尺寸检测

  这是基础检查,确保电杆的制造质量符合设计要求,为后续力学性能测试提供合格样本。

  外观质量:检查电杆表面是否光滑平整,有无裂缝、漏浆、露筋、蜂窝、麻面、粘皮等缺陷。

  尺寸偏差:

  长度:总长度是否符合规格。

  壁厚:特别是梢端和根部的壁厚。

  外径:梢径和根径。

  弯曲度:电杆的直线度,通常要求不超过杆长的1/1000。

  端部倾斜:检查电杆端面是否平整,与轴线是否垂直。

  2. 力学性能检验(核心内容)

  这是评估电杆承载能力的关键测试,通常在专门的试验场地上进行。

  抗裂性能:

  目的:检验电杆在荷载作用下,抵抗开裂的能力。

  方法:对电杆施加分级荷载,直至计算的开裂弯矩。在标准规定的时间内(如5分钟),观察电杆受拉区是否出现裂缝。

  判定标准:在开裂检验弯矩值下,不应出现裂缝。

  裂缝宽度检验:

  目的:在承载力极限状态下,控制裂缝宽度在安全范围内,保证电杆的耐久性。

  方法:继续加载至标准规定的“裂缝宽度检验弯矩”(通常是承载力检验弯矩的一部分),用读数显微镜测量最大裂缝宽度。

  判定标准:裂缝宽度不得超过标准规定的限值(例如,对于预应力电杆,通常要求 ≤ 0.1mm 或 0.2mm)。

  承载力(强度)性能:

  目的:检验电杆的极限承载能力,即其抵抗破坏的最大能力。

  方法:继续加载直至电杆破坏。破坏标志包括:

  受拉钢筋被拉断。

  受拉混凝土裂缝宽度达到1.5mm或更大。

  受压区混凝土被压碎。

  电杆的挠度达到特定值(如杆长的1/50)。

  判定标准:实测的破坏弯矩 必须大于或等于 标准规定的“承载力检验弯矩”。承载力检验弯矩通常等于或大于设计弯矩,并留有一定的安全系数。

  挠度检验:

  目的:检验电杆在荷载作用下的变形(弯曲)程度,确保其在正常使用状态下不会产生过大的变形。

  方法:在加载过程中,测量电杆在特定荷载(如正常使用弯矩)下的最大挠度值。

  判定标准:实测挠度 不应大于 标准规定的理论计算值或限值。

来源:网络

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