动力电芯作为动力电池系统的z小储能单元，其性能与安全性直接决定了整车的安全底线和用户体验。因此，对动力电芯的测试是一个覆...

电池盐雾测试是一种关键的环境可靠性评估方法，主要用于模拟沿海地区或使用道路融雪盐地区的大气环境，以评估电池及其组件(如外...

电池包热扩散测试是评估动力电池系统在极端情况下安全性的核心测试。它模拟电池包内单个电芯发生热失控后，是否会引发连锁反应，...

电池热失控气体成分分析是评估锂电池安全性的关键环节，旨在识别和量化电池在热失控过程中释放的气体种类与数量。这项分析对于理...

动力电池包的循环寿命测试主要依据国家标准 GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》进...

动力电池包的IP67防护等级测试，是依据国家标准 GB/T 4208-2017(等效于国际标准 IEC 60529)进行...

材料热稳定性测试是评估电池材料在受热条件下保持结构完整性和化学稳定性的关键手段。它不仅关注材料何时分解，更关注分解过程中...

针对电池材料的TGA(热重分析)测试，目前并没有一个单一的“万能标准”，而是根据材料类型(正极、负极、电解液等)和测试目...

热失控触发测试是评估电池安全性的核心环节，旨在通过模拟极端条件，人为地触发电池内部连锁放热反应，从而研究其热失控的机理、...

电池要通过热冲击测试，必须在测试后满足一系列严格的判定标准，这些标准主要围绕外观完整性、电性能稳定性和后续安全性三个核心...

在电池热失控测试中，热失控触发是整个实验的“发令枪”。它的核心目的是通过人为手段，强制让电池进入不稳定状态，从而模拟电池...

在电池热失控测试中，非均匀加热(即电池表面或内部温度分布不均)是一个核心痛点。如果加热不均匀，会导致测试数据偏差，无法真...